2 ▒ NASCIMENTOS

3 ▒ CAPA do DIA

Amy Johnson

114 Anos

Amy Johnson (Kingston upon Hull, Inglaterra, 1 de julho de 1903 — Londres, 5 de janeiro de 1941) foi uma pioneira da aviação, destacando-se por ser uma das primeiras mulheres a pilotar um avião.

Anos iniciais

Amy nasceu em 1 de julho de 1903, na cidade portuária de Hull, na Inglaterra, onde os seus pais trabalhavam na indústria pesqueira.

Frequentou a Universidade de Sheffield, formando-se em Artes e Economia e posteriormente tirou um curso de secretariado, passando a trabalhar em Londres.

Este tipo de emprego, apesar de tipicamente feminino na década de 1920, não a satisfazia.

Como passatempo, interessou-se pela aviação tendo de lutar contra fortes preconceitos para aprender a voar.

Ser piloto era uma profissão essencialmente masculina e poucas escolas de aviação aceitavam mulheres como alunas.

O seu caráter perseverante permitiu-lhe voar sem instrutor, pela primeira vez, em Junho de 1929. No final desse ano, recebeu a sua licença como aviadora, emitida pelo London Aeroplane Club.

Feito notável

Durante as aulas de aviação, o seu instrutor mencionou-lhe que ela só seria levada a sério naquela profissão se realizasse algo de realmente notável.

Foi-lhe sugerido o voo entre a Inglaterra e a Austrália, algo que nunca havia sido realizado por uma mulher.

Amy assumiu este desafio e iniciou imediatamente a preparação para a viagem. Obteve um avião em segunda mão, o modelo De Havilland Gypsy Moth, um dos mais pequenos e populares da época.

O pequeno avião com o nome de Jason, pode hoje ser observado no Science Museum em Londres.

Mandou instalar depósitos adicionais de combustível e, visto que voaria sozinha, preveniu-se transportando equipamento para qualquer eventualidade.

Usou um fato adequado e capacete, mas vestiu uns calções de caqui durante quase toda a viagem.

Para defesa pessoal levou uma espingarda, bem como uma maleta de primeiros socorros, o que acabou por lhe ser útil para consertar o avião, ao utilizar adesivo para reparar as asas de lona que se romperam.

Em abril de 1930 Amy Johnson partiu para uma viagem de 19 dias, percorrendo os 16.000 quilômetros entre Londres e Darwin, na Austrália, onde aterrou a 24 desse mês.

Pelo caminho teve de efetuar diversas aterragens, algumas delas forçadas, na selva, enfrentou tempestades de areia e efetuou diversos consertos no avião.

O plano de Johnson era voar o menos possível sobre o mar, onde as suas hipóteses de sobrevivência seriam mínimas em caso de acidente.

Assim, traçou rumo para sudeste, sobrevoando a Europa e a Ásia, depois virou a sul ao longo da península Malaia e sobrevoou as ilhas da Indonésia.

A última etapa foi a mais perigosa ao ter de sobrevoar o Mar de Timor antes de atingir a costa australiana.

Ao levantar voo do aeroporto de Croydon, em Londres, Amy era uma desconhecida.

No entanto, a imprensa e a rádio foram transmitindo notícias da sua epopeia e, ao descer do avião, havia-se transformado numa heroína internacional.

Amy Johnson acenando para o público.

Outros feitos notáveis

Em Julho de 1931, Johnson e o seu co-piloto Jack Humphreys, voando num avião modelo De Havilland Puss Moth, tornaram-se os primeiros aviadores a completar uma viagem aérea entre Londres e Moscovo em apenas um dia.

Dali, atravessando a Sibéria, prosseguiram para Tóquio estabelecendo novo recorde na ligação entre a Inglaterra e o Japão.

Junto com o seu marido também estabeleceu novo recorde de tempo na viagem entre Inglaterra e a Índia, em 1934, voando num De Havilland Comet.

Em Julho de 1936 quebra o recorde que pertencia ao seu marido, ao efetuar a ligação Londres à Cidade do Cabo, na África do Sul.

Amy Johnson, aviadora norte-americana, com sua mãe e amigos, após chegar de Croydon Aerodrome, em Tóquio.

Outros dados biográficos

Amy Johnson casou em 1932 com um famoso colega aviador escocês, o piloto James “Jim” Mollison, com quem realizou longas viagens. No entanto, o casamento acabou por se desfazer apenas seis anos depois, em 1938.

Os feitos heroicos de Amy lançaram-na numa extenuante exposição mediática.

O jornal britânico Daily Mail pagou-lhe dez mil libras para efetuar uma viagem publicitária e Amy realizou inúmeras conferências, surgindo nos meios de comunicação de todo o mundo. Inspirou canções que elogiavam o seu feito heroico, bem como a realização de um filme em 1942, intitulado They Flew Alone.

No entanto, todo essa esforço acabou por lhe provocar uma depressão nervosa.

Em 1940 colaborou no esforço de guerra, durante a Segunda Guerra Mundial, alistando-se no recém criado departamento Air Transport Auxiliary da Royal Air Force, sendo que o seu trabalho consistia em levar aviões das fábricas escocesas para as bases da Força Aérea no sul de Inglaterra.

Em 5 de Janeiro de 1941 levantou vôo de Prestwick, perto de Glasgow, mas, devido ao mau tempo, desviou-se da rota e veio a despenhar-se no estuário do Rio Tamisa. A tentativa de salvamento falhou e o corpo de Amy Johnson nunca foi recuperado.

Em 1958, uma colecção de lembranças de Amy, foram doadas pelo seu pai ao Sewerby Hall, uma mansão-museu em Yorkshire que hoje possui uma sala dedicada à vida de uma das maiores pioneiras da aviação.

CITAÇÃO

Amy Johnson – É fácil entender o por quê de eu voar

“Se eu tivesse sido um homem, eu poderia ter explorado os polos ou escalado o Monte Everest, mas como meu espírito foi encontrado no ar …”

“Had I been a man I might have explored the Poles or climbed Mount Everest, but as it was my spirit found outlet in the air … “

– Amy Johnson / Fonte: Az Quotes

Amy Johnson

Amy Johnson

(Kingston upon Hull, Inglaterra, 1 de julho de 1903 — Londres, 5 de janeiro de 1941)

114 Anos

5 ▒ FALECIMENTOS

1996 – Cláudio Kano ▒ Cláudio Mitsuhiro Kano (São Paulo, 18 de dezembro de 1965 — São Paulo, 1 de julho de 1996) foi um jogador de tênis de mesa brasileiro de empunhadura caneta canhota.[2]

Cláudio Kano deteve o recorde de 12 medalhas no Jogos Pan- americanos, marca só superada nas edições seguintes por Hugo Hoyama, seu companheiro de esporte, que possui 13 medalhas, e pelo nadador Gustavo Borges, que tem 17 medalhas.

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2004 – Marlon Brando ▒ Marlon Brando, Jr. (Omaha, 3 de abril de 1924 – Los Angeles, 1 de julho de 2004) foi um ator de cinema e teatro e diretor estado-unidense. É saudado por trazer um estilo realista emocionante na atuação em filmes, e é amplamente considerado como um dos maiores e mais influentes atores de todos os tempos.

Considerado um dos mais importantes atores do cinema dos Estados Unidos,[1][2] Brando foi um dos três únicos atores profissionais, juntamente com Charlie Chaplin e Marilyn Monroe, a fazer parte da lista de 100 pessoas mais importantes do século compilada pela revista Time, em 1999.[3]

Brando foi, também, um ativista, apoiando diversas causas, mais notavelmente o movimento dos direitos civis dos negros nos Estados Unidos e diversos movimentos em defesa dos índios norte-americanos.

6 ▒ FERIADOS e EVENTOS CÍCLICOS

Brasil

• Dia da Vacina BCG, contra Tuberculose

Canadá

• Dia do Canadá — celebra sua independência.

7 ▒ TRAGÉDIAS da HUMANIDADE

• 1916 – Cerca de 60 mil soldados britânicos morreram em apenas um dia na Batalha do Somme, ofensiva militar que envolveu a França e o Reino Unido.
• 1946 – Os Estados Unidos explodiram uma bomba atômica no atol de Bikini, no Oceano Pacífico.
• 1955 – Desastre aéreo na Serra do Carvalho – Vila Nova de Poiares.
• 1970 – Um avião da Cruzeiro do Sul foi sequestrado com 34 passageiros. Os sequestradores, que voltaram para o Rio de Janeiro e exigiram a libertação de presos políticos, foram presos pela Força Aérea Brasileira.

8 ▒ CIDADES ANIVERSARIANTES

Dados do IBGE

Ponto de vista do alto da Av. Rui Barbosa — Assis (SP) — 112 Anos.

Assis – SP

112 Anos

1 de julho de 1905

assis.sp.gov.br

Assis é um município brasileiro do interior do estado de São Paulo.

Pertence à microrregião e mesorregião de mesmo nome, localiza-se a oeste da capital do estado, distante 434 km da capital estadual[4] e abriga uma população total de 102.268 habitantes (Estimativa IBGE/2016)[6] em seus pouco mais de 462 km².

É a maior cidade de sua Microrregião e ocupa a posição de 76º maior município do estado, situa-se a 22º 39′ 42″ de latitude sul e 50º 24′ 44″ de longitude oeste.

A sede tem uma temperatura média anual de 21,37 °C e na vegetação do município predomina a Mata Atlântica e o Cerrado, sendo uma zona de transição de vegetação e solo, diferenciando-se da região, possuindo uma coloração avermelhada porém arenoso.

O seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) segundo a ONU é de 0,805, considerado como elevado em relação ao do estado, em 28º lugar entre cidades de maior IDH do país [12]. Para a FIRJAN em 2014, a cidade estava em 190º a nível nacional e em 49º segundo a FGV em 2012.[13]

A cidade também ficou com o 237º maior potencial de consumo (IPC Marketing) entre todas as cidades brasileiras em 2014 e no estado ficou na 72º posição.[11]

Assis foi emancipada de Campos Novos do Paranapanema na década de 1910.

A Vale Paranapanema é responsável pela prestação dos serviços de energia elétrica na Região de Assis — Assis (SP) — 112 Anos.

Origem do nome

A sua etimologia é que o seu nome é uma referência ao Capitão Assis, que explorou as terras da região.

Era originalmente Acis e foi batizada assim em homenagem ao fundador do município: Capitão Francisco de Acis Nogueira. Assis teve sua grafia alterada por força do decreto-lei estadual nº 14334, de 30­11-1944.

Atualmente é formada pela cidade de Assis, sendo a sede seu único distrito desde a emancipação de Tarumã na década de 90.[14]

A UNESP incorporou a Faculdade de Filosofia de Assis em 1976, sendo uma das primeiras Faculdades de Filosofia do Oeste Paulista — Assis (SP) — 112 Anos.

Assis é conhecida pelo seu título de Cidade Fraternal e pelos cursos de graduação da Unesp de Assis, a FEMA e Unip[15]

Além disso, é uma polarizadora regional de desenvolvimento servindo de referência para os municípios da Microrregião de Assis, de alguns municípios da Microrregião de Ourinhos, Microrregião de Marília e do Norte do Paraná pelo seu comércio, serviços, referência cultural, esportiva, tecnológica e científica que fazem com que Assis ostente o título de Capital do Paranapanema, mesmo com a grande concorrência de grandes centros como Marília, Presidente Prudente e Londrina.

Prefeitura Municipal — Assis (SP) — 112 Anos.

Transporte

• Aeroporto Estadual de Assis “Marcelo Pires Holzhausen”
• Terminal Rodoviário de Assis
• Terminal Urbano de Passageiros de Assis
• Estação Ferroviária de Assis – ALL linha da antiga Estrada de Ferro Sorocabana na linha tronco entre Presidente Prudente, Ourinhos e São Paulo

Estação Parada das Artes de Assis. Durante muitos anos a ferrovia desempenhou uma importância grande no desenvolvimento da cidade — Assis (SP) — 112 Anos.

Rodovias

Assis é sede do Departamento de Estradas e Rodagens, sendo a 7ª Divisão Regional.[96] É responsável por gerir estradas do Médio Paranapanema e de parte das Regiões de Marília e Ourinhos.

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SITE ► acontecimentosdodia.com

FONTE PRINCIPAL ► WIKIWAND

OUTRAS FONTES de PESQUISA:

• Cidades IBGE • Filmow • Adoro Cinema • BIO (facebook) • GShow • Aniv.Dia • Aniv.Famosos • History • History (facebook)

  Paul Sampaio – Autor

PESQUISA e REALIZAÇÃO